학과소개
  • 학과소개
  • 구성원
  • 교육시설
  • 학과자랑
  • 언론에 비친 미래자동차학과
언론에 비친 미래자동차학과

순식간에 캄캄…터널 안 유독가스가 피해 키웠다.
순식간에 캄캄…터널 안 유독가스가 피해 키웠다    
[경제 인사이드] ‘배터리 전쟁’ 승기 잡은 LG화학…SK이노베이…
[경제 인사이드] ‘배터리 전쟁’ 승기 잡은 LG화학…SK이노베이션 남은 카드는?    
운전자 바꾸려고 내린 순간...언덕 아래로 돌진한 차량_YTN_2020…
[이호근 / 대덕대학교 자동차학과 교수 : 기어를 주차상태로 해놓는다 하더라도 작은 톱니바퀴가 물려 있는 상황에서 외부 충격 때문에 톱니가 미끄러지면서 내리막길에서 사고가 발생할 수 있으므로 반드시 사이드 브레이크를 채우고 버팀목을 해놓는 게….]      
엘리엇, 전쟁선포 20개월만에 ‘백기’…현대차 구상 탄력_SBSCN…
[이호근 / 대덕대 자동차학과 교수 : (엘리엇은) 주식 5~10% 오른 것에 관심이 있는 게 아니거든요. 현대자동차의 지배구조를 흔들면서 보다 많은 이익을 얻기 위한 그런 부분에서 전혀 핸들링이 안 되다 보니까 신차 발표 시점 직전에 전량 매각하고….]
수소차는 1등 충전소는 낙제점…갈 길 먼 수소경제_연합뉴스 TV_…
<이호근 / 대덕대 자동차학과 교수> "전 세계 사례와 기술자료를 바탕으로 안전성에 대한 부분을 충분히 인지시키고 주민들의 동의를 구한다면…"      
물량 공급 대가로 '적합 판정'…자동차검사장 은밀한 …
▶ 인터뷰(☎) : 이호근 / 대덕대 자동차학과 교수- "1~2대 재검을 통해 불법 요소가 있는지, 그런 요소가 있을 경우 강력한 처벌 규정과 불시 단속 규정을 만들지 않는 한은 근절되기 어렵다…."  
설 명절 고향길 전기·수소차 몰았다간 낭패다?
이호근 대덕대 자동차학과 교수도 "전기차 1대에 보통 충전소 2.5기가 필요하다"며 "충전소 설치 지역 역시 차량 유동량 등을 감안하지 않아 실제 이용하는데 지장이 크다. 충전 시간도 오래 걸려 명절처럼 차가 몰릴 경우 불편은 가중될 수밖에 없다"고 말했다.  
현대차·쌍용차, 가동 중단…중국서 부품 조달 차질_연합뉴스_20…
<이호근 / 대덕대 자동차학과 교수> "지금보다 만약에 1~2개월, 하다못해 2월 말까지 신종코로나가 잡히지 않는다면 하나둘씩 부품들에 대한 문제점이 추가로 나올 가능성이 높습니다."
부품 바닥난 현대차, 7개 공장 올스톱… 한국 車산업 마비 위기_…
이호근 대덕대 교수는 "미·중 무역 전쟁 등 보호무역주의뿐 아니라, 한 지역의 전염병이 전 세계 분업 구조에 충격을 준다는 것은 이번 우한 폐렴 사태로 우리 제조 업체가 새로 배운 부분"이라며 "특히 중국에만 올인하면 안 된다는 교훈을 얻게 됐다"  
YTN_블랙아이스
YTN_블랙아이스
CBS 라디오 <김현정의 뉴스쇼>_ 구형번호판 드려요_일본차…
구형번호판 드려요_일본차의 꼼수
연합뉴스_블랙아이스
        연합뉴스_블랙아이스
SBSCNBC_경제와이드_이슈 진단_경유차 운행제한
경유차 운행제한_행정편의주의 아닌가?
TJB_생방송 투데이_겨울철 자동차 관리요령
TJB_생방송 투데이_겨울철 자동차 관리요령
"눈길·언덕길서 밀려"…기아차 모하비 결함 논란
"주행 안정성을 높이기 위해서 일부러 사륜구동을 일시적으로 해제하는 시스템에서 오류가 발생한 게 아닌가…."<이호근 / 대덕대 자동차학과 교수>
 1  2  3  4  5  6  7